廣東省2009年考試錄用公務員筆試申論參考答案
問題一:請用不超過250字的篇幅,概括出H市政府應從材料3和材料4(僅限材料3和材料4)所涉事故中吸取的教訓。(本題25分)
要求:概括準確,條例清楚,語言流暢。
答案
從表面看,事故發生的原因是施工單位沒有遵守操作規則、忽略員工培訓、發現事故隱患不及時報告和處理所致;但從深層分析.這些問題的產生,與政府部門沒有嚴格實行對施工單位的監管有密切關系。并且.H市地鐵1號線工程從規劃到施工都存在大量問題,之所以有問題不解決、違反規則不糾正.根本原因在于當地政府急于求成.盲目求“快”,要求快速推進施工進度,不顧安全隱患,沒有遵循依法科學安全施工的要求和規律。因此,政府應該吸取的最主要教訓是糾正錯誤的政績觀,樹立正確的政績觀,堅持科學、安全發展的理念,認真履行政府對公共工程的監管職責。
問題二:請以事故調查組成員身份,就材料5中施工方和業主方對事故責任認定的爭論,給H市政府寫一份簡報,篇幅不超過350字。(本題25分)
要求:概括準確,條例清楚,語言流暢。
答案
H市地鐵發生塌陷后,施工方中×集團和業主方H市地鐵集團就責任認定問題各執一詞,施工方認為事故主要是由于地鐵設計存在嚴重缺陷引起的,施工單位按圖施工.無明顯失誤;業主方認為地鐵設計方案不存在問題,事故只能是由于施工環節的問題引起的。但兩方觀點均有偏頗,專家認為:施工方的施工流程存在缺陷是造成事故的一個原因.而業主方不懂技術、外行領導內行.趕工期不顧技術要求也是原因之一.施工方與業主方都要負相應的責任。
經過多方調查,調查組認為造成事故既有施工方未按科學流程和標準施工的責任.又有業主方違反工程建設規律、“外行領導內行”、盲目趕工期、壓報價、工期安排不合理不科學的責任。在以后的工程建設中.必須避免盲目加快施工的做法,嚴格實施監理方、施工方共同參與的方案設計和施工程序等,確保施工安全,防止此類事故再次發生。
問題三:請根據所給全部材料(僅限所給材料,以“地鐵建設中如何避免地陷”為題,撰寫一篇800字左右的策論文章。(本題50分)
要求:結構完整,措施全面、操作性強、條理清晰,行文流暢。
參考例文
地鐵建設中如何避免地陷
目前,我國多個城市地鐵建設中多次出現不同程度的地陷問題.嚴重危害人民生命安全,造成巨大經濟損失,影響社會主義和諧社會的構建。如何有效避免地鐵建設中的地陷問題,已經成了擺在我們面前的一個嚴峻的課題。
地鐵建設中可能造成地陷的原因是多方面的,綜合分析,主要有以下幾點:一是施工前沒有對復雜的地質環境作出精確的判斷與掌握。二是缺乏安全監督管理。三是安全事故法律法規的欠缺。四是施工員工技術水平低。五是利益驅使,施工方趕工期.倉促完工。
針對以上原因,我國政府高度重視.采取了一定措施,取得了良好的成效。但我們清楚地認識到工作中還存在許多不足。進一步有效避免地鐵建設中發生地陷問題還需從以下幾方面進行加強努力:
第一,在城市建設中貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全第一、民生第一、為人民謀利益辦實事的政績觀。不搞政績工程、面子工程,堅持按科學規律和民生需求辦事,認真落實政府職責,做好地鐵方案的規劃設計工作.確保工程安全可靠,符合改善民生的要求。
第二,要把安全發展的理念放到重要位置,把安全生產的要求貫徹到地鐵建設的全過程。針對地陷事故易發頻發問題.健全預警機制,嚴格遵守操作規程.發現隱患及時處理,做好應對工作.確保施工安全。
第三,堅持依法規范和監督管理地鐵建設。認真貫徹執行《安全生產法》等有關規定.落實政府部門的監管責任,及時開展安全生產監控檢查,監督和指導企業做好安全生產工作,糾正處理地鐵建設中存在的問題。消除安全隱患。同時,要切實按照法律法規和制度規定,實行施工方、監理方共同參與的工程建設體制,確保地鐵工程的每一個環節科學合理、安全可靠,真正做到對公共利益負責、對群眾生命安全負責。
我們有理由相信.只要我們高度重視地鐵安全建設,采取切實有效的措施,地鐵建設一定能夠避免地陷問題,為我國經濟增長,為民眾高效便捷出行發揮應有的作用。

