
課程簡(jiǎn)介
目前,我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)保有量和增量已經(jīng)躍升為世界第一,電動(dòng)汽車的“油箱”備受關(guān)注。本課程指出,科學(xué)家一直在致力于提升電池“電力”,開(kāi)發(fā)具有更高能量密度的電池體系。從鉛酸電池、鎳鎘電池再到現(xiàn)在的鋰離子電池,電池材料不斷變化,電池的能量密度也在不斷提高。和現(xiàn)有的鋰離子電池相比,鋰硫電池的能量密度可以做得更高。講師介紹
陳人杰北京理工大學(xué)材料學(xué)院教授/博士生導(dǎo)師
陳人杰,男,博士,北京理工大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)材料研究學(xué)會(huì)理事、中國(guó)硅酸鹽學(xué)會(huì)固態(tài)離子學(xué)分會(huì)理事、國(guó)際電化學(xué)能源科學(xué)學(xué)會(huì)(IAOEES)理事、北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心(國(guó)家級(jí))研究員。研究方向:綠色能源材料、二次電池新體系及關(guān)鍵材料等領(lǐng)域。
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